Ngành Logistics hàng không đón đầu “kỷ nguyên vàng” từ sân bay Long Thành

Ngành logistics hàng không đang bước vào thời kỳ phát triển mạnh mẽ chưa từng có, với những cơ hội rộng mở từ siêu dự án sân bay quốc tế Long Thành. Không chỉ giúp tăng cường năng lực vận chuyển hàng hóa, sân bay này còn tạo động lực thúc đẩy toàn bộ chuỗi cung ứng và hạ tầng logistics Việt Nam vươn tầm khu vực và thế giới.

1. Logistics hàng không là gì? Có vai trò như thế nào?

Ngành logistics hàng không là dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng máy bay. Đây là phương thức vận chuyển nhanh, phù hợp với những mặt hàng cần giao gấp, hàng giá trị cao hoặc dễ hỏng như thực phẩm, dược phẩm, linh kiện điện tử…

Logistics hàng không là gì?

Ngành logistics hàng không là một nhánh quan trọng trong chuỗi logistics tổng thể, chuyên xử lý vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không. Với tốc độ nhanh, tính chính xác cao và khả năng phục vụ các tuyến đường dài xuyên quốc gia, logistics hàng không đóng vai trò then chốt trong việc lưu thông hàng hóa, đặc biệt là hàng giá trị cao, dễ hỏng, yêu cầu vận chuyển nhanh.

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và thương mại điện tử bùng nổ, nhu cầu về vận chuyển nhanh, hiệu quả ngày càng tăng cao. Các doanh nghiệp, đặc biệt là những ngành hàng như điện tử, dược phẩm, thời trang, hay thực phẩm tươi sống… đều cần tới các giải pháp logistics hàng không để duy trì lợi thế cạnh tranh.

>> Xem thêm: Vì sao học Logistics Hàng không là lựa chọn thông minh?

2. Sân bay Long Thành – Đòn bẩy chiến lược cho ngành logistics hàng không

Sân bay Long Thành thúc đẩy ngành Logistics hàng không

Sân bay lớn nhất Đông Nam Á trong tương lai

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được thiết kế để trở thành một trong những sân bay hiện đại và lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành vào năm 2026, với công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Sau khi hoàn thiện cả ba giai đoạn, sân bay có thể phục vụ 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm – một con số ấn tượng, vượt xa nhiều sân bay hiện tại trong khu vực.

Với quy mô này, Long Thành không chỉ giảm tải cho Tân Sơn Nhất, mà còn trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa hàng không tầm cỡ quốc tế.

Vị trí chiến lược, kết nối toàn diện

Sân bay Long Thành nằm tại tỉnh Đồng Nai, chỉ cách TP.HCM khoảng 40km – nơi tập trung hàng loạt khu công nghiệp, trung tâm sản xuất lớn. Ngoài ra, khu vực này cũng kết nối dễ dàng với các tuyến đường cao tốc huyết mạch như Long Thành – Dầu Giây, Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3, 4 TP.HCM và cả hệ thống cảng biển như Cái Mép – Thị Vải. Đây là lợi thế rất lớn để hình thành một hệ sinh thái logistics đồng bộ và hiệu quả.

Sự kết hợp giữa hàng không, đường bộ và cảng biển sẽ giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm thời gian và chi phí vận chuyển, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.

3. Cơ hội bùng nổ cho ngành logistics hàng không

Cơ hội bùng nổ cho ngành logistics hàng không

Nhu cầu vận chuyển tăng mạnh

Theo báo cáo của IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế), Việt Nam được dự báo nằm trong top 5 thị trường hàng không phát triển nhanh nhất thế giới trong 20 năm tới. Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, sản lượng hàng hóa qua đường hàng không sẽ tăng vọt, kéo theo nhu cầu mạnh mẽ về dịch vụ logistics hàng không.

Không chỉ phục vụ thị trường nội địa, sân bay Long Thành còn là điểm trung chuyển lý tưởng cho hàng hóa từ các nước châu Á – Thái Bình Dương đi châu Âu, Mỹ và ngược lại. Điều này mở ra cơ hội rất lớn cho các doanh nghiệp logistics mở rộng quy mô và thị trường hoạt động.

Đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng và công nghệ

Nhiều “ông lớn” trong ngành logistics như DHL, FedEx, UPS, CJ Logistics, Kerry Express… đã bày tỏ sự quan tâm đến việc đầu tư vào hệ sinh thái logistics quanh sân bay Long Thành. Ngoài ra, các doanh nghiệp nội địa như Gemadept, Saigon Newport hay Sotrans cũng đang tăng tốc mở rộng hạ tầng kho bãi, trung tâm phân phối và ứng dụng công nghệ hiện đại trong quản lý chuỗi cung ứng.

Việc áp dụng công nghệ như tự động hóa kho, AI trong quản lý hàng hóa, dữ liệu lớn (Big Data), blockchain hay IoT giúp nâng cao hiệu suất vận hành, giảm sai sót và tối ưu chi phí – những yếu tố then chốt để ngành logistics hàng không phát triển bền vững.

Việc làm và nhân lực chất lượng cao

Sự bùng nổ của ngành logistics hàng không kéo theo nhu cầu lớn về nhân lực. Các vị trí như quản lý chuỗi cung ứng, điều phối hàng hóa, khai thác cảng hàng không, kỹ thuật viên vận hành thiết bị, IT logistics… sẽ trở nên khan hiếm trong thời gian tới.

Nhiều trường đại học, cao đẳng và cơ sở đào tạo nghề đang tích cực mở rộng các chương trình đào tạo chuyên sâu về logistics hàng không để đáp ứng nhu cầu thực tế. Đây là cơ hội vàng cho các bạn trẻ yêu thích lĩnh vực logistics, mong muốn làm việc trong môi trường năng động, quốc tế hóa và có thu nhập hấp dẫn.

>> Xem thêm: Học ngành Logistics hàng không ra trường làm nghề gì?

4. Thách thức và hướng đi bền vững

Hướng đi bền vững cho ngành Logistics hàng không

Dù cơ hội rất lớn, ngành logistics hàng không cũng đối mặt không ít thách thức:

• Hạ tầng phụ trợ chưa đồng bộ: Việc phát triển khu logistics, kho lạnh, bãi đỗ container, trung tâm điều phối quanh sân bay Long Thành cần được đầu tư đồng bộ và khoa học.

• Chi phí logistics còn cao: Hiện chi phí logistics của Việt Nam chiếm khoảng 16-18% GDP, cao hơn nhiều nước trong khu vực. Để giảm chi phí, cần có chiến lược phát triển dài hạn về hạ tầng và chính sách thu hút đầu tư.

• Thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao: Mặc dù nhu cầu tăng nhanh, nhưng đội ngũ nhân sự được đào tạo bài bản còn hạn chế. Cần tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp và cơ sở đào tạo để xây dựng nguồn lực bền vững.

Giải pháp đề xuất:

• Quy hoạch hợp lý các khu logistics phụ trợ quanh sân bay để tạo thành cụm công nghiệp logistics, thuận lợi cho việc vận hành chuỗi cung ứng.

• Ưu đãi đầu tư, chính sách thuế phù hợp để khuyến khích doanh nghiệp tham gia phát triển logistics hàng không.

• Tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý vận hành và kiểm soát chất lượng.

• Đào tạo nhân lực chuyên sâu, gắn lý thuyết với thực tiễn, xây dựng chương trình liên kết quốc tế để nâng cao chất lượng đào tạo.

5. Tương lai rộng mở cho ngành logistics hàng không

Với vai trò là điểm kết nối giữa các trung tâm sản xuất – tiêu dùng – cảng biển – sân bay quốc tế, Long Thành sẽ trở thành đầu mối giao thương quan trọng không chỉ của Việt Nam mà cả khu vực. Ngành logistics hàng không sẽ không còn là “cánh tay nối dài” của hàng không mà trở thành động lực then chốt trong chiến lược phát triển kinh tế quốc gia.

Khi chuỗi cung ứng ngày càng được số hóa và tự động hóa, logistics hàng không sẽ đóng vai trò ngày càng quan trọng. Việc đón đầu cơ hội từ sân bay Long Thành không chỉ là lợi thế mà là yêu cầu cấp thiết nếu Việt Nam muốn nâng cao vị thế trên bản đồ thương mại toàn cầu.

Kết luận

Sự hình thành và phát triển của sân bay quốc tế Long Thành đánh dấu bước ngoặt lớn trong chiến lược phát triển hạ tầng của Việt Nam. Không chỉ là công trình giao thông trọng điểm, Long Thành còn mở ra “kỷ nguyên vàng” cho ngành logistics hàng không, đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics hàng không mới của khu vực.

Nếu bạn yêu thích sự năng động, thích làm việc trong môi trường quốc tế và muốn đón đầu xu hướng nghề nghiệp mới, logistics hàng không chính là lựa chọn đáng cân nhắc. Và để bắt đầu hành trình đó, một môi trường học tập thực tế, gắn kết doanh nghiệp như Trường Cao đẳng Sài Gòn sẽ là bước khởi đầu vững chắc, giúp bạn sẵn sàng hòa mình vào “kỷ nguyên vàng” của ngành logistics. 

Phòng Truyền thông và Tuyển sinh Trường Cao Đẳng Sài Gòn (SaigonTech)

Thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ:

► Trụ sở chính: Lô 14 đường số 5, Công viên phần mềm Quang Trung, Quận 12, TP. HCM